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台中BRT藍線7月上路，白海豚造型車站逐漸完成，多名藍營議員昨天到車水馬龍的路口，高舉「BRT完工倒數46天」，呼籲市民再忍耐片刻，就能搭到台灣首創的快捷公車。

不過綠營議員說，BRT上路後，享有號誌優先權，交叉道路都受衝擊，萬一實驗失敗，只怕考驗才開始。

藍營議員昨天站在忠明國小前的BRT車站（台灣大道、忠明南路口），白海豚鋼骨已安裝上，但尚未進行塗裝；周邊車流量很大，議員站在路口10分鐘，吸引不少駕駛、路人側目。

騎車經過的沈先生說「不清楚他們（議員）在做什麼」；在餐廳上班的陳先生說「快捷巴士沒經過我家，如果文心路捷運也通車，就會常常搭。」

BRT（快捷巴士）藍線沿著台灣大道設置，起點為台中車站，終點為靜宜大學，7月將完工啟用，未來將延伸到台中港；台中市長胡志強形容為「馬路上的捷運」。

台中市交通局表示，BRT採取雙節公車，有專用道，享有優先號誌，未來得刷電子票券入站，從站內直接上車，與一般公車上車刷卡、投幣不同。

BRT系統源自巴西庫里奇巴市，為快速發展大眾運輸系統，以公車為運具，套上捷運系統來營運，興建速度快，經費便宜；以台中BRT藍線為例，全長16.5公里，造價20億元，捷運（MRT）系統動輒上百億，工程期約7至8年。

台中市交通局長林良泰表示，雙節公車每次可以容納170人，中央系統控制沿線紅綠燈，從台中車站到靜宜大學，最快只要35分鐘左右，比普通公車速度快一倍。

市議員李中、洪嘉鴻等說，BRT興建期間，造成中港路壅塞，建設必然有陣痛期，但距離通車只剩46天（昨天起算），馬上就可享受建設成果。

資料來源: 聯合新聞網 2014/05/16

越南因不滿大陸國營石油公司在南海架設鑽油平台，出現大規模反華暴動，使得當地台商也跟著遭殃，估計有600家台商工廠遭到破壞。但除了越南，泰國近日也因為政變而動盪，其實近幾年來，東南亞經濟成長快速，連帶興起房地產投資，有專家就提醒，海外投資最重要的就是「安全性」，不要因為高年租金收益就趨之若鶩。

面對台灣高房價，近年來有不少投資人將目標放到海外市場，像是上（3）月，就有房產集團進入泰國房地產市場，並在台舉辦說明會，吸引三百多位民眾參加，投資標的包括商場、豪宅、大樓等，以飯店、套房、商城共構為噱頭，喊出總價五百萬元，就能享有3年18%保證回投報率。

反觀越南，近年來也鬆綁了外籍人士投資房地產的限制，鼓勵外籍人士和廠商投資置產，吸引外國廠商進軍越南，提高越南的競爭力。越南建設部提出修正決議草案，不僅外國人在越南置產，還可以出租、販賣或贈送，前提是只要有按時繳交所得稅即可。而在越南買高級公寓，價格約新台幣300萬至500萬元，就能入住擁有附設游泳池和健身房等設施。

但投資海外房市仍潛在不少風險，好房News名家紅色子房先前就曾撰文提醒，海外投資不動產3大關鍵，最重要的就是「持有安全」，像是在在台灣私人可以擁有土地建物產權，但對於外國人的產權就有一定限制，因此在投資不動產上要注意不同持有型態，就有不同風險，萬一沒有掌握好風險，投資就有可能「歸零」。

其二要注意的就是「租金淨利」，尤其是許多人聽到每年租金收益6到8%變趨之若鶩。紅色子房就提醒，租金有很大的學問。海外房仲提的租金是毛租金（Gross Rent）還是淨租金（Net Rent），其實差很大。比如說，一個號稱每年毛租金收益6％的案子，扣除管理費及稅負，淨租金可能只剩4％，如果當地貸款的銀行利率也是4％，就幾乎沒有什麼套利空間。

其三是「出場預測」，因為除非打算變成該國家的永久居民，否則海外不動產投資人還是要想清楚如何出場，像是賣給投資客跟自住客的投資考量也都不一樣。

資料來源: 好房News 2014/05/14

台北市長郝龍斌拋出調漲基本工資議題，昨（14）日在國民黨中常會引起討論。行政院長江宜樺表示，今年7月1日將調整基本工資至19,273元，至於是否召開基本工資審議委員會，將尊重勞資學政代表意見。

國民黨中常會昨天特別邀江揆報告馬政府六年來施政成果，外界認為是為馬英九總統520就職六周年盤點政績做準備。昨天也是台中市長胡志強接任副主席後首度參加中常會；馬總統並發給台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫證書，馬與「郝立強」合照並喊口號。

郝龍斌會前受訪時強調，今年一定要開基本工資審議委員會，勞動部若仍以物價指數漲幅不到調整標準而不開會，只能說是脫離民意。雖然勞動部宣布今年7月1日將基本工資從1,9047元漲到19,273元，但去年決議已趕不上今年物價上漲幅度。

郝龍斌表示，他提議今年一定要召開基本工資審議委員會，將基本工資調漲到時薪133元以上、月薪22,639元，符合勞工實際生活需求，只有調漲基本工資，「才是真正照顧基層勞工，確保其基本生活之所需」。

不過，與會者轉述，江宜樺在中常會答覆時表示，去年基本工資審議委員會決議，消費者物價指數（CPI）年增率3%以上才會開會，行政院9月前會詢問勞、資、政、學四方代表是否願意提早召開，行政院尊重審議委員會的意見。另與會者轉述，郝龍斌與胡志強在會中並未就基本工資議題發言，僅朱立倫澄清他是指「不加薪就不給優惠」，而非「不加薪就加稅」。另外，胡志強所提「盈餘三分之一分配員工」理論、朱立倫「不加薪不給優惠」意見，已由江宜樺請財部、經部研究。

資料來源: 聯合新聞網 2014/05/15

為了避開今年底的七合一選舉，台中建商爭相搶在第1季推案，帶動首季新案開工件數、預售推案總戶數、總銷金額等三項指標，均創下新高紀錄！

據台中市政府統計，首季申請開工件數較去年同期成長15％，而台中縣市不動產開發公會統計首季預售推案總戶數，是去年同期的2.25倍，總銷金額則攀升到614億元。

鄉林不動產研究室指出，下半年雖有選舉因素干擾，預估今年總推案量仍可維持2000億元的規模；而台中地產商表示，首季開工件數成長、總戶數暴增，除因北部建商搶進台中市推案，因應市場需求及加速去化，建商紛紛改推中小坪數產品，應是帶動戶數暴增的主因。

隨政府打房，北部建商紛紛轉戰中南部，如遠雄搶進台中市單元2、清水區、廍子區購地；麗寶機構也在台中市積極獵地，近期將於台中市北區進化路、雙十路附近，推出總銷120億元的大案。

鄉林建設副總經理黃忠義指出，北部建商插旗台中，不僅帶動土地價格高漲，建案產品也因競爭激烈更加多元化，購屋大眾選擇更具彈性，除太平、大里、烏日、北屯10期外，北區、東區及周邊潭子、霧峰等區也受惠於交通便捷，成為首購及換屋族購屋的重點區域。

鄉林不動產研究室表示，首季大台中（含店舖、住宅）建商申請開工件數約139案、總戶數3,892戶，開工件數成長約15％，總戶數也有5％的成長。另依台中縣市不動產開發公會統計，今年首季市調預售總戶數高達4,104戶，預估總銷達614億元，分別較去年同期的1,825戶、360億元大幅成長，尤其是推案戶數，更呈倍數成長。

依據首季申報開工區域分析，台中市新推案約有5成集中在74快速道路沿線的太平、大里、烏日、潭子及北屯區，尤其是太平新光段及北屯區?子段的推案量最大。

不過，鄉林不動產室認為，隨捷運藍線BRT（快捷巴士）預計今年7月通車，預期台中房市下一個亮點就在捷運藍線、由台中車站到靜宜大學沿線，包括7期新光三越、大遠百商圈、東海商圈等。

資料來源: 中時電子報 2014/05/15

最近才剛完工的清水區鰲峰山觀景台，網路瘋狂轉傳夜景超美，吸引大批遊客前往，不到1個月已成台中最夯景點，但市議員陳世凱昨爆料，觀景台乏人管理，連日天雨下方支柱淘空、有安全疑慮，最離譜是沒建照就動工，根本是大違建。

中市觀光局長張大春解釋，鰲峰山遊憩區觀景平台和步道今年6月才會開放，現在工程還未驗收，可能因景觀太美，民眾自行拆掉警示帶入內賞景；會增設阻隔設施並樹立警告牌；另土壤擾動造成部分基底裸露，不影響結構安全，但仍會邀集專家辦理現場會勘，確保民眾賞景安全。

陳世凱說，中央和地方花2500萬興建鰲峰山觀景平台及步道，相當值得，今年4月中旬完工後，果然吸引大批遊客賞夜景、拍照。但平台至今無人維護清潔，菸蒂、垃圾滿地，還未啟用，基座梁柱已剝離，連日大雨沖刷有安全之虞。

另依建築法，觀景台起造應向都發局申請建築及雜項執照後才可動工，但調資料發現觀光局未送件申請就完工，市府帶頭違法興建大違建。

張大春說，完工後將與清水區公所共同維護；執照是廠商延誤申請所致，簡易水土保持計畫書已申請，現正申請辦理雜項執照中。

資料來源: 聯合新聞網 2014/05/10

市議員陳淑華、賴佳微及何文海等人8日關心臺中市交通問題，要求增加草悟道接駁車輛，並解決各重要道路交通黑暗期塞車問題；市府交通局及觀光旅遊局則回應，將加強捷運工程進度及推展綠色運具。

市議員賴佳微、陳淑華關心市府為了規劃綠色運具專用道，而於草悟道附近消除200多個停車格，讓民眾前往草悟附近都找不到停車位。陳淑華並對文心捷運工程度提出質疑，並依據北捷資料顯示，工程進度土建部分只進行6％至10％，與市府所說進行40％相差很多。

另外何文海則對南屯區包括永春東路、五權西路及台灣大道等重要道路因施設污水下水道、BRT專用道等工程造成上下班造成嚴重塞車，令用路人怨聲載道，市府應進行妥善規劃解決。

市府觀光旅遊局長張大春表示，草悟道周邊紅色鋪面，優先提供電動車輛及自行車等等綠色運具行駛，草悟道週邊有11處合格立案之公、民有停車場可停2,000多部車輛，民眾至草悟廣場停車還可享免費1次的電動導覽車接駁服務。

這項接駁服務不用預約，假日30分鐘一班、平日1小時一班，在科博館、公益路、臺灣大道、草悟廣場及向上路口等6接駁站點可以輕鬆上下車，草悟廣場停車場約可提供225個停車位，1小時20元。 此外，該局未來也將加強宣導，提升綠色運具使用率，並將依需求，要求營運之草悟公司逐步增加電動接駁車輛。

有關電動高爾夫球車行駛綠色運具路線，將建議交通部修法，將類似電動低碳車輛，開放行駛，合法做為接駁交通工具，讓草悟道成為臺中都會之綠色廊帶示範點，到訪遊客可漫步欣賞臺中之美。 交通局長林良泰則答覆表示，台灣大道今年6月將進行試營運，文心捷運工程進度正在趕工中，對於工程的圍籬將縮小，以不影響交通為主。

資料來源: 好房News 2014/05/10

臺中國家歌劇院即將完工，市議員李中5日在市議會教育文化業務質詢中，建議金馬獎如在歌劇院舉辦，應邀請英國皇室威廉王子夫婦來臺參加金馬獎開幕式，以提昇臺中市世界的知名度。副市長蔡炳坤表示，這項建議很好將向胡市長反映。

李中指出，國家歌劇院即竣工，而其建築物歌比擬澳洲雪梨歌劇院，如果今年金馬獎頒獎典儀移師臺中市舉辦，以胡市長與蔡副市長都曾在英國讀博士，加上胡市長擔任外交部長，在金馬獎開幕式中應邀請世界級的貴賓擔任特別來賓，提高臺中市的世界知名度。

他說，臺中市政府與國際導演李安有合作闗係，邀請李安及部分好來坞演員來臺中應該沒有問題，他則建議邀請英國王子威廉夫婦來參加金馬獎擔任開幕的貴賓，對提昇臺中的世界知名度，應有很大的幫助。蔡炳坤市長答詢指出，議員的建議非常好，會向胡市長反映。

資料來源: 好房News 2014/05/08

2014年第一季的國泰房地產指數顯示，台灣整體房市呈現「北冷南熱」的趨勢，相較於打房標靶下的雙北地區，台中市、台南市和高雄市的房市都顯得相當活躍。北部的獲利機會減少，不少投資客開始往中南部移動，長期接觸房產市場的律師劉中平表示，如果想在台北地區以外的縣市投資，要特別留意「居住習慣」、「地區房價」和「獲利管道」的差異。

今年國泰Q1房產指數指出，台北市每坪預售新屋價格上漲2.14％、新北市則重挫了7.7％；但台中市卻上漲2.81％；台南也攀升10.97％；高雄市更大漲12.72％。中南部可說是進步神速，交易熱潮也比北部還燙手。 

眾達國際法律事務所律師劉中平接受聯合報訪問時表示，如果計畫在台北以外的縣市投資，要特別留意各地的「居住習慣」和「房價差異」。在台北地區，大家都希望能擠進市中心，但在台中，太靠近主要道路卻不見得討喜，買氣比較高的反而是主幹道附近的小巷。

劉中平也分析，台北市區的房子比較抗跌，有一定程度的保值性，但租金報酬率並不高，主要的獲利方式還是要等待增值後的轉手。但對於土地需求相對比較低的大台中地區而言，增值速度會比較慢，這時候「租金」反而比較適合做為獲利的管道。

資料來源: 好房News 2014/05/03

台灣人土地私有財觀念深固，想要在這高房價時代買房不是件容易的事，但現在有人買不起房，改買車位當包租公，台中有建商看準停車位的商機，將廢棄商場打造成產權獨立的停車位，最便宜的位置只要60萬元，更標榜投資報酬率高達4％，但有房仲業者表示，不如投資小套房還來的划算，投報率也會高出一些。

據三立新聞報導，台中市南區有一個舊社區，地下一樓是原本是間廢棄商場，建商看準小資投資商機，買下占地6千多坪的一整層樓申請改造成有568個車位的「產權獨立」停車場，不僅原社區住戶可以買，連非本社區的民眾也可投資。一個車位價格從60到130萬元不等，業者表示，一個平面車位每個月租金約2500元，一年就會有3萬元的租金收入，若以一個停車位70萬元計算，每個月的投資報酬率會有4％。

但有房仲業者表示，依地區性來說，中部人還是習慣投資小套房來收取租金，就算屋齡較老，但若是投資地點選的對，以一間170萬元的小套房為例，若一個月租金8000元，年報酬率還是可達到5％，比投資停車位的報酬率來的高。房仲業者也提醒，中部占地比北部廣，但車位的需求量卻不比北部高，所以想靠投資停車位來賺錢真的比較不容易，投資前要考慮清楚。

資料來源: 好房News 2014/05/03

有感中區老屋傾圮嚴重，居民無力修復，公部門又經費有限，中區再生基地為老屋尋找建築團隊，鎖定自由路巷內1棟2層樓民宅進行協力式老屋再生計畫，並找來作家村上春樹、藝人一青窈的住宅建築師─中村好文來台指導，募集有建築專業或興趣的民眾加入。

中區再生基地專案經理黃郁軒指出，中區建築年久失修、毀損嚴重，然而屋主不是無力修繕，就是打掉重蓋，失去傳統建築的古早味，很可惜。

因此，中區再生基地籌畫協力式老屋再生計畫，選定修繕屋齡近60年的破屋，特別邀請中村好文來台教學指導，以宮原眼科、第4信用合作社及「好伴」共同工作空間重修律師宅的成功案例為本，透過眾人之力展現民間修復力，找回老宅與人的關係，給予現代新生命。

資料來源: 中時電子報 2014/05/06