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都更條例修正案至今尚未在立法院通過，不少等待都更的建商和居民無所適從，觀察延宕20多年的正義國宅，都更推動的牛步化，不僅讓業者直指原因出在都更政策的不明確；建商也坦言，現在都更案幾乎是民間企業在執行，卻由公部門審查，不僅讓案子越拖越久，一旦出現問題政府又不願介入，直批這根本就是「假都更」。

延宕20多年的正義國宅都更案，多數建商認為，正義國宅經過多年紛擾，如今終於開花結果，雖然對都更市場來說屬於好消息，但也反應了台灣都更推動的牛步化。對此，華固總經理洪嘉昇在《自由時報》指出，都更緩慢的原因在於整體政策不明確，他認為政府當然可以修法，但希望動作要快，以免讓業界無所適從。

另外，長虹建設董事長李文造認為，目前都更是「不公不私」，因為都更案是民間企業在執行，卻由公部門審查、核准資格，一旦出現問題時，公權力怕圖利他人，往往不願意介入，直批這根本是「假都更」。他表示，都更要推動只有2種藥方，第1是收回公辦、由公權力強行介入，第2是全部由民間來推動、政府別介入。

資料來源: 好房News 2014/06/16

想買房、卻買不起房是很多人的同感，某位新聞記者有一天到某房仲店面前躲雨，赫然發現牆上的100張照片沒有一張買的起，被房仲認為好像來自星星。此貼文一發引起一陣討論，更開始感嘆台北市房價的上漲速度驚人，與2003年相比漲了3倍多，對於現代想努力存錢買房的年輕人來說，就算跟2003年的人一樣努力，如今也絕對買不起房。

資深媒體人TVBS記者張家齊在躲雨之時，看到房仲門口貼的破億店面物件，不禁在臉書貼文表示，2003年的他買得起房，但現在就算薪水與當時一樣，也想努力存錢買房子的年輕人，如今也絕對不可能買得起房，因為這10年台灣的房價變化實在太大。而每個時代的每個人都想快速的賺錢是促使房價上漲的最大原因，不單單只歸咎於奢侈稅及稅率的問題，但政府還是必須付上相當大的責任。

TVBS記者張家齊也表示，房市多頭也20年了，都已經被玩壞了，而當初2003年的低房價也是受惠於SARS的崩盤，也難怪現在的年輕人總是期待大崩盤和大改變。當然，政府可能不覺得只有靠SARS才會有低房價，因為2001年政府為了振興房地產復甦，特地提出了土增稅減半增收，立刻出現熱銷的效果，SARS過後，政府又撥了2800億元優惠利率購屋貸款，2004年五大行庫購屋利率更降至2%以下，出現最低點。

如今，真的完全反轉，張家齊的臉書有人留言表示，政府假借打房之名，連續調漲了房屋稅、土地評定現值等等，且從過去的交易稅到現在增加的持有稅，也就是全面加稅。另外有位網友則抱怨，對現在有房而非炒房的人來說，就算沒有賣賣，每年的持有成本也是不斷增加，更不用說是買賣的土增稅，總括來說，不論有錢沒錢，政府全面加稅，而這才是真相。

沒想到記者張家齊的躲雨過程，引發了這麼大的房地產觀點不同的熱烈討論．張家齊在臉書上說，其實，他也不知道為什麼要跟第一次見面的陌生人，強調他到快要被鬼抓走了，他很直白地跟房仲業者感嘆：「大哥你真的不用對我這麼好，那牆上的100張照片，我沒有一張買得起」，連新聞記者算是任何資訊的最先驅，當連記者都感嘆「人窮志短」，那恐怕老百姓就真的辛苦了！

資料來源: 好房News 2014/06/15

台中市政府建設局積極改善台中市閒置土地，從環境除草、整頓、進行規劃設計到工程施作，2012年至今已陸續完成許多閒置公有地的綠化美化，而有「台中綠肺」之稱的台中中央公園「清翠園」也將在2016年底完工，屆時將再提供市民更多休閒運動空間，有效利用土地並提升生活機能。

在台中市長胡志強的推動下，市政府建設局積極改善台中市閒置土地，從環境除草、整頓開始，進行規劃設計到工程施作，2012年至今已陸續完成豐原區忠勤新村、幸福綠地、北屯區一德新村、潭子區精忠新城、北區一中宿舍、東區干城綠地6處公有土地綠美化，像是北屯區的「一德新村」，原本因眷村拆除多年缺乏管理，便由市府主動申請代管及改善，改變原本髒亂的空地，還有許多地區配合植栽的重新配置及規劃，增加綠地開放空間，達到環境清潔綠美化及節能減碳的效果。

此外，台中市府近年投入心力開闢屬於大台中的生態公園「清翠園」，建設局表示，主要設計理念是以微氣候調節的創新概念，結合景觀元素、氣候裝置及綠建築設計，來改善園區中因溫度、濕度及空氣污染等造成之不適性，並融入綠能發電及節能設計手法，發展出一座兼具景觀休憩、低碳節能、創意美學、永續發展及都會情感的城市公園。

而台中市府近年在南區規畫休閒綠地不餘遺力，吸引建商爭相進駐推案，區內萬坪綠地不但視野佳，更提供運動、休閒的好去處，另外，南區未來在台中捷運綠線啟動後，不僅可快速銜接高鐵烏日站區及7期新市政中心，距離捷運大慶站也不遠，進入市中心更加方便，均為南區帶來可期的發展願景，周邊的大慶黃昏市場及台中高工商圈等，亦滿足平日生活所需，生活機能成熟。

資料來源: 好房News 2014/06/02

知名的服飾連鎖店在台中市租黃金店面，但申報房租卻低得離譜，引起中區國稅局注意。一查才發現連鎖服飾店虛報租金，涉嫌幫房東逃漏稅，業者除補稅800多萬元還要罰1倍的稅金，得不償失。

資料來源: 聯合新聞網 2014/06/04

甲午年果然如鴻海集團郭董所說「會發生大事」，不僅上半年發生太陽花學運、核四停建風波以及越南排華事件，甚至傳出重大房產弊案，業者坦言，的確影響房地產銷售狀況。隨著選前房市多空不明朗，建商轉而推出精華地段「帶租金報酬兼賺增值」物件，更與頂級物管公司合作打造商務行政公寓。

上半年發生多項社會重大事件，政府更是積極出招打房，都讓建案銷售停滯，去年早有專家推測，所謂「帶租金報酬」或店面收益型產品又將輪動成為主流，連台中的建商也改變推案產品，更著重租金報酬的包裝。

順天建設今年重要建案「上環滙」基地面積650坪，座落於台中市西屯區台灣大道、近黎明路，距離中山高交流、台中新光三越、大遠百不遠，由於位處交通要塞，順天建設與安捷國際物業管理合作，提供全配精裝空間，並打出「2年包租包管」等於交屋後2年約有4％租金報酬，租金收益不僅能當作購置房產過程中的利息補貼，2年期間恰好可度過奢侈稅閉鎖期。

順天建設總監饒錦河指出，該案開價每坪52至58萬元，產品規劃為24及48坪，總戶數含2店面共152戶，未來2年包租期結束後，屋主可選擇轉售或與安捷物管續租，由於該案位於台中產業軸地重要地段，可吸納中科、精密園區及台中工業區的企業主長租，粗估48坪月租金行情10至12萬元。

首次跨出台北市與順天建設合作的安捷國際物業總經理陳品峯指出，許多屋主看中的是房價增值或以置產角度長期持有，因此衍生出包租代管的商機，對持有方來說，完全零空置風險的確是不小的誘因。而目前換言之，正在補漲階段的台中房市，仍被建商看好有房價上漲空間，才會有「賺租金兼等增值」之說。

資料來源: 好房News 2014/06/05

近期房地產交易量明顯萎縮，建商為了衝業績，紛紛絞盡腦汁為客戶創造需求，諸如打造豪奢公共設施、進駐五星級物管團隊甚至打造藝文氣息的高質感社區等，過往諸如豪宅、招待所產品，現在都成為同業競相仿效的標的，如今建商更上一層樓推出「類飯店」產品，鎖定置產客要讓他們享受「投資飯店」的優越感。

已經有27年的順天建設，近年積極從工業區開發轉向購地推案，今年原本預定推出4建案，包括已經推出的台中十一期重劃區「硯山行」、台中西屯區台灣大道「上環滙」，另外2案包括，南屯區單元三古典紐約風別墅Villa案與「科博1號院」，但都因考量市場狀況延後至明年第2季推出。

順天建設營業部副理羅法祖坦言，今年上半年學運、核四風波以及選舉將至，都讓房地產交易鈍化，近期的房地產弊案事件更讓銀行針對土地融資抽銀根態度明顯，因此建商只能更努力找出消費者需求。

他表示，以「上環滙」來說，原本早期想規劃成為飯店，但因公司考量得等待漫長時間才能資金回收，也不想玩財務操作，因此觀察台灣大道屬於「飯店一級戰區」特性規劃，假若「類飯店」產品絕對勝過一般住宅物件，落成後也能專門簽長約轉租給外商企業，48坪單日拆算5000~6000元的租金，親民的價格遠勝過五星級飯店能提供的空間與服務。

看好台中未來有水湳經貿園區以及台中七期屬於重要樞紐，順天建設不單單是將「上環滙」出售給買方，公司自己也留下了2、3樓層及1樓2間店面，未來將登記為旅館業，成為正當合法的日租旅館業，作為長期商用不動產租金收益。

羅法祖說，目前因政府打房加上諸多建商搶建首購型產品，因此順天逆向操作，完全鎖定投資置產族群以及換屋客作為銷售對象，以「上環滙」為例，強調投資客只要出錢，後續建商全都幫你處理好，2年包租待奢侈稅屆滿後，也可選擇出售賺增值財。

對於房市發展，他也認為，今年情勢容易壓抑房產，不過以長線來說，諸如房價真要大跌3成的言論，恐怕很難實現。

資料來源: 好房News 2014/06/05

臺中市政府警察局指出，臺中市103年5月份前10大易肇事路口為：大里區國光路與環中東路(6件)。北區西屯路與忠明路(4件)。北區三民路與錦新街(6件)。南屯區環中路與向上路(5件)。西屯區臺灣大道與惠來路(7件)。潭子區中山路與雅潭路(5件) 沙鹿區臺灣大道與晉文路(4件)。大里區東榮路與西榮路(4件)。西區臺灣大道與篤信街(4件)。北屯區文心路與崇德路(5件)等10處路口。

依據臺中市政府警察局統計分析，103年5月份10大易肇事路口肇事主因，以「未依規定讓車」最多，即駕駛人未遵守路權規定讓車如「少線車道應讓多線車道先行」、「轉彎車應讓直行車先行」及「左方車應讓右方車先行」等讓車規定。

其次為「方向不定」、「轉彎未依規定」 等違規行為，市警局交通警察大隊吳大隊長再三呼籲駕駛人，應恪遵路權規定讓車，機車左轉彎時遵守二段式轉彎相關規定，勿與汽車爭行駛，遵守行車速限規定勿超速、勿爭道；遵守燈號、標誌、標線管制，以減少事故發生。

資料來源: 好房News 2014/06/07

政府打房力道不斷，加上遠雄案爆發，房市受衝擊，但鄉林建設董事長賴正鎰認為，除了下半年會受到七合一選舉影響，房市並沒有其他重大不利因素，他認為房價應會持平，但他也提醒執政在野兩黨，打房絕非萬靈吸票機。 對於今年的房市，賴正鎰指出，原本預估今年全台房市推案會成長5%，但因政府一連串打房政策下，推案量大概維持去年水準，大約微幅降5%，由於年底遇上七合一選舉，不少建商都在上半年提前推案。

至於遠雄案是否會衝擊國內房市？賴正鎰認為，短期內會受到衝擊，但畢竟只是1家公司而已，不會影響太深。賴正鎰指出，以鄉林為例，今年在台中及台北的推案都沒受到太多影響，像台中推出的鄉林艾美建案，不到3個月就完銷，緊接著還將推出籌備多的科博館園道新成屋「鄉林美術館」，一層一戶，每戶約為1億元。

賴正鎰說，由於土地價格一直上漲，銀行利率又低，房價要下跌很難，但在政府打房下也難上漲，因此他認為房價應會持平。他說，高價豪宅受奢侈稅、實價登錄及非自用住宅稅率提高等一連串打房措施影響交易趨緩，總價2千萬以下小宅趁勢崛起。鄉林建設副總經理黃忠義表示，台中市北區因發展較早、區域內建地稀有，因此新建案不多，鄉林艾美每坪均價26至27萬元、又有鄉林及涵碧樓品牌加持，每戶總價在1500萬元左右，形成熱銷。

黃忠義分析，房市北冷、中熱，「鄉林艾美」的去化速度及成交價均超出預期，雖然目前景氣不理想，一些財經人士預言下半年房市和景氣會下修，但事實上，在容積率、建蔽率緊縮，土地和營建成本逐年提高情形下，房價往上墊高是必然走向。

資料來源: 好房News 2014/06/07

今年因為有七合一大選以及政府持續打房等等不利因素，台中多家上市櫃建商如總太地產、順天建設等，今年初原本喊出總推案量將創新高，目前均已經確定大案將會延至明年推出，推案量明顯縮水。

總太地產今年原規畫推出7期商辦與住宅新案，總銷上看170億元，但目前僅推出總銷25億元的南區「東方威尼斯」案。總太董事長吳錫坤表示，政府持續打房，且住宅供給量大，總太將轉向商用不動產開發，維持長期穩定的獲利來源。

不過，鑑於服貿與貨貿尚未過關，對商辦市場恐不樂觀。吳錫坤以私人名義購買的台中7期朝富路商用地，原計畫與總太合建商場與商辦，總銷約120億元，目前確定暫緩推案，今年第4季推案重心將擺在嶺東地區、北屯區?子段的首購宅，總銷約90億元。

此外，順天建設今年原規畫總推案量上看130億元；但順天董事長柯興樹表示，總銷約60億元的台中單元3新案，將延至明年推出，因此，今年總推案量縮減至近70億元，包括台中12期的「順天上環匯」國際行政公寓案，總銷33億元；11期的「硯山行」案，總銷27億元；以及西屯區福星段別墅案，總銷8億元。

柯興樹強調，順天仍然看好未來3年的台中房市，位於台中7期市政路與惠中路的黃金角地，目前都審已過關，預計明年底推出總銷120億元、樓高40層的豪宅案。

不過，包括富旺國際、富宇地產、坤悅開發、櫻花建設等上市櫃建商，則按照既定規畫持續推案；富旺甚至一口氣在台中、新竹雙城推出10個新建案，總銷金額逾百億元、推案量創新高。

對今年房市依舊信心十足的富旺國際董事長林正雄表示，今年將於新竹地區推出「富春」、「富匯」、「富裔」透天別墅案，以及台中「國美天藏」、「米蘭雙星」、「世界之翼」、「天藍」等7個建案，雙城布局自住、投資、置產等客層需求，加上規畫中的3個新案，今年雙城將推出10個新案，總銷逾100億元，推案量創新高。

資料來源: 中時電子報 2014/06/12

藍線BRT快捷巴士下月就要上路，優先號誌準確度與否，是成功關鍵，台中市長胡志強昨篤定承諾：「連1天1次的錯誤都不能容忍，否則交通會大亂！」因市府與業者訂的契約，錯誤率容忍度高達5％，他要求重新檢視契約正確性。

市議員黃國書昨質詢時拿出交通局與廠商簽訂的契約，其中攸關優先號誌的紅燈截斷、綠燈延長等優先號誌，容錯率高達5％；他說，BRT藍線每天42班次、號誌作業會有24000多次計算，一天容許出錯1202次，「這樣會不會太離譜？」

黃國書指出，最近才上路、出錯頻繁被罵得半死的高速公路ETC，訂出容錯率0.02％，中市給廠商標準比ETC寬鬆250倍，一旦出錯造成重大交通混亂或事故，依合約市府卻無法開罰，太不合理。

交通局長林良泰解釋，BRT號誌系統包括光纖、短波、GPS三部分互相支援，因此整體容錯率須每項相乘計算，僅0.000125％，也就是萬分之一左右，等於每個路口僅1次，但胡市長在旁高喊：「不可以啦，一出錯就大亂！」他馬上改口每個路口都不能犯錯。

胡志強指出，以常識判斷，交通部不可能簽ETC容錯率0.02％的契約，但不論如何，還是會請法制局判斷契約正確性，並請交通局說明。

張耀中議員也擔心BRT藍線將759個路邊停車格塗掉，但配套的路外停車場卻未及時補足，未來通車造成問題。張廖萬堅指有經營車輛零件業者爆料，印尼雅加達也推動BRT，與台中同樣購買鄭州宇通車輛，300多輛18公尺長的BRT上路後竟有1／3故障，希望市府多加注意。

林良泰表示，台灣大道公民營路外停車場目前有38座、5000多格，6月底前會再增加560格，另也規劃公車轉乘、i－Bike租賃、國道客運改走民權路等配套。

資料來源: 聯合新聞網 2014/06/12