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繼7期之後，台中市「單元2」自辦重劃區已成為豪墅與豪宅的主戰場，從中彰快速道路下五權西路交流道，沿途接待中心、廣告看板林立，包括精銳、陸府、博星、雙橡園、遠雄、興富發、碧根、日興等10多家建商已陸續進場推案，搶搭「時程容積獎勵」列車，總推案量預估逾150億元。

台中市建築經營協會理事長王至亮表示，單元2北側住1之A土地，每坪單價45至55萬元；南側住1之A土地，每坪單價35至40萬元。在土地大漲下，地坪40至50坪、建坪100至110坪的豪墅，每戶總價在4,500萬至6,000萬元間；住宅大樓每坪單價在40至50萬元。

富有土地開發總經理林世民表示，單元2緊鄰7期，地理優勢佳，更因擁有「大片綠地、交通動線」2大優勢，西側可連接中彰快速道路；往南可抵彰化；順著五權西路直達國道1號；透過公益路則可連接台中精機園區。

去年底率先在單元2推出豪墅產品「花千樹」的精銳建設，推出3個月就被搶購一空，在單元2擁有1萬多坪土地的精銳，單元2續案已蓄勢待發；豐美建設「樹與凰」案，每戶總價4,800萬元起，目前已銷售7成。

此外，位於單元2永富段的「碧根履願」，每戶地坪40至50坪、建坪104至117坪，總戶數18戶，每戶總價5,450至6,000萬元，銷售量已達8成。「碧根履願」執行副總楊正國表示，單元2以新成屋為主，吸引自住客搶進，尤其是中科與中部傳產業主居多。

另外，博星建設在單元2推出每戶地坪40坪以上、建坪100坪以上的雙併電梯豪墅「博星?境」，同樣吸引中部傳產業主購買，總銷25億元，目前銷售已逾6成。

日興建設繼今年初推出總銷12億的「日興新富」案後，再於環中路旁、市政路與公益路之間推出「市政御園」，地坪40坪以上、建坪120坪左右，每戶總價6,988萬元起。

至於大樓方面，遠雄建設台中首案選在單元2，「遠雄一品」6月中正式進場，產品規畫47至63坪，總戶數182戶，每坪開價40至45萬元，總銷50億元；生機豪墅建商-陸府建設，單元2首案將推出60坪的產品，市場預估，每坪開價50至60萬元、總戶數約64戶、總銷約22億元。

資料來源: 中時電子報 2014/06/21

隨著台中都市發展逐漸西移，目前台中市的重劃區中，13期緊鄰8期、南區，待未來道路開發完善後，可連接高鐵台中站、台鐵、及捷運綠線，三鐵共構，形成完整的交通網絡。

精英土地開發資深業務陳建隆表示，13期市地重劃區總面積約230公頃，已於今年初全面動工，重劃完成後約可釋出120公頃建地。

由於細部計畫之規定，該區僅能以低容積、低建蔽率的方式開發，因此將有利於創造大量綠覆蓋的開放空間與庭園，進而營造出高品質的生活環境，未來13期重劃區將與鄰近的8期重劃區互相輝映，形成優質豪宅新聚落。

目前區域內臨文心南路的住1-3土地開價，每坪已站上3字頭，預估重劃後建地，每坪上看70萬元，又因屬於低密度開發區域，預料未來房價將以總價3000萬元以上的透天豪墅為主流，媲美鄰近的8期重劃區。

8期重劃區目前已有遠雄、惠宇、同興協記、聚合發等建商搶先進場推案。其中同興協記建設在102年以每坪70萬元高價購入，文心南九路與永春東一路，739坪精華角地。基地位在公園第一排，將規畫退縮25米大樓建案，預計今年年底進場，市場估計，每坪開價約40-45萬元。

而同興協記在8期的指標推案「居雍天廈」，基地位於文心南六路、豐富路口，前院規畫17米退縮，零店面，建築周遭綠樹環繞，讓住戶能保有住宅私密空間，適合重視高品質生活的換屋族群。而未來13期重劃完成後，周遭文心南七路將會再退10米路，有20米道路寬，聯外交通更加方便。

位處於正8期，文心南三路與向心南路上的「聚合發湖心泊」個案，往捷運G12站預定地，只需3分鐘，離豐樂雕塑公園只差一個街廓，規畫地上21層地下4層的雙塔建築。

台中近幾年房市都跟著重大建設走，8期重劃區距離高鐵烏日站不遠，是高鐵通車後的受惠區之一，捷運綠線也正積極施工中，加上13期重劃區積極推動，利多不斷，後市看漲，不管是投資還是自住都是屬於相對保值的區域。

資料來源: 中時電子報 2014/06/20

租金不斷上漲，在台外商吃不消。德國經濟辦事處昨天公布2014「德國在台企業商業信心指數」調查，在台營運前十大挑戰，求才雖連三年居首位，比率明顯下滑；高土地成本比率攀高，致台中首度超越台北，成為最具投資吸引力的城市。

德國經濟辦事處長魏諾朗指出，四分之一在台德商表示，未來兩年將新增投資據點，今年調查中，台中首次超越台北，榮登德商心目中最具吸引力的投資地點，看好新竹、台南比率也顯著增加。

前十大營運挑戰中，除高土地成本外，匯兌風險比率同時增加，其他官僚主義、尋才、留才都下滑。

魏諾朗進一步表示，完善的基礎建設，如高鐵是一大關鍵。此外，北部土地成本飆高，也讓不少德商考慮另尋投資地點，新竹因鄰近工業研究院、高科技產業聚落，具研發創新能量，也獲德商青睞；與會的西門子總裁艾偉、台灣博世執行董事白邦德都表示，近年來陸續於中、南部設立研發、技術中心。

目前在台德國企業以從事銷售和行銷、服務業為大宗，今年調查特別提出兩岸服務貿易協議影響，結果顯示，四成德商認為，服貿協議生效後，台灣業績可望成長、三分之一更表示，願加碼在台投資。

此次調查是針對248家在台德國企業，和前兩年相比，將近一半德商表示，對2014年台灣商業景氣持更「正面卻審慎」態度。

資料來源: 聯合新聞網 2014/06/21

近四年公告地價節節調升，土地越來越值錢，但台中市政府農業局卻把重劃區拿來規劃「城市農場」，讓民眾用月租250元的低廉租金，租下一塊地當農夫，體驗「自己的三餐自己種」的樂趣。這樣的「開心農場」已經推了一、二期，今年又再推出第三期，吸引了2千多位民眾登記承租，供不應求，農業局決定抽籤以示公平。

台中市政府農業局所規劃的第一至三期的城市體驗農園，佔地2萬多坪、價值近百億的土地，以每單元約10坪，月租250元租給民眾，吸引2千多人登記，平均四分之一的中籤率，相當搶手。1年僅3000元，一次租期一年，第一、二期可續租，第二年8折，第三年6折，之後則維持6折不再降價；基於等待遞補的民眾甚多，最新規劃的第三期並未提供續租，一年租約到期後將抽籤決定其他遞補名單。

儘管體驗農場租金便宜，但也不是自己想種什麼就種，台中市政府農業局長蔡精強於19日的記者會中指出，城市體驗農場鼓勵用無毒、有機的方式栽培，嚴禁使用農藥，一旦發現經勸阻不聽者，將停止其租用權。另外，蔡精強說，可利用的公有土地不易尋找，將來不排除與各農會合作，擴大城市體驗農園的範圍。

據統計，這些城市農夫多半為40到60歲的中年族群，《蘋果日報》也採訪承租菜園的民眾，他們表示菜園雖然面積不大，但是也夠用了，除了種菜之外，也會跟鄰居交換心得、交換作物，相當有成就感，也能打發時間。據統計，這些城市農夫多半為40到60歲的中年族群，儘管每單位並不是很大，但想必每位城市農夫已找到心目中的「桃花源」了吧。

資料來源: 好房News 2014/06/27

台中藍線BRT試乘首發車28日從台中火車站上路，近百名民眾搶頭香，興奮體驗快捷巴士BRT，見證台中BRT發展歷史性的一刻，還有日本媒體來採訪，稱讚BRT捷運式公車系統平穩快速；交通局長林良泰表示，7月底前每站都能自由試乘，讓市民感受台灣大道的小旅行、交通的大創新。

上午9點半第1批BRT試乘活動，讓台中火車站廣場成為BRT粉絲的驚喜之旅，中台灣大眾運輸驛成員揪團搶第一，嶄新BRT雙節巴士開進車站，紛紛拿起相機拍照。

台灣大道關鍵時刻，成敗備受矚目，林良泰強調，BRT即開到路面上的捷運，具路外收費、水平進出、月台門、中央控制中心、優先號誌及車道等措施，1天減少600個公車班次，改善塞車會明顯奏效。

「中台灣大眾運輸驛」李思翰說，有成員連捷運綠線半夜吊掛工程都會到場觀看並做紀錄，BRT是台中市第一條捷運式的巴士系統，大家期待已久，以秒殺速度報名，對BRT改善交通很有信心。

「行駛平穩，全年票價還免費」，國中老師謝韶鏞試搭BRT要和學生分享經驗，大學生黃威迪認為BRT不輸台北捷運，雙節車廂搭載120人，大眾運輸在同時間運送大量乘客，可達減少其他車輛的效果。

BRT迷試乘，有人則憂心其他車輛會和BRT搶道，車廂停靠月台縫隙太大可能卡腳，林良泰表示，專用道要多宣導，月台空間和北捷同樣都為5公分距離，符合標準安全無虞。

台鐵台中站長葉仁和說，將和BRT無縫接軌；日本記者吉川直矢認為每3到6分鐘就有1班車，方便又快速。

「BRT太夯了！」試乘首發車從A01站台中火車站出發，沿著台灣大道前往A18東海別墅站，目前已有2萬多人報名，每天增加到10班以上，7月18日第1個iBike啟用，接駁四通八達。

資料來源: 中時電子報 2014/06/29

根據最新「永慶房產趨勢前瞻報告」調查，台北市民眾高達88%認為，台北市住宅產品最保值抗跌，台中市的民眾高達68%認為台中市最保值抗跌，新比市居民看好自己的比重最低，有54%民眾反而看好台北市。除了新北市居民外，七都居民普遍首選自己所在的都市，其次就選台北市。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，顯示全台皆看好台北市住宅產品最為保值抗跌。

黃舒衛分析，進一步觀察各主要都會民眾最看好的保值抗跌區，仍然是以市中心精華區及未來具有交通捷運開發題材的區域最具保值抗跌，根據民眾票選結果，各都會區前三名分別為，台北市以大安、信義、內湖相對保值抗跌。

其他縣市房價相對保值抗跌的區域，包括：新北市板橋、新莊、永和；桃園縣的桃園市、中壢、八德；新竹縣市的竹北、新竹市東區、香山區；台中市的西屯、北屯、南屯；台南市的東區、永康、北區；高雄市的左營、三民、鳳山、苓雅、前鎮。

資料來源: 好房News 2014/06/18

中科台中園區擴建計畫，環評委員下通牒。昨（18）日中科台中園區進行專案小組環評審查，因中科管理局無法清楚交待溫室氣體減量及挖填土方管控計畫，被環評委員痛批「根本沒有打算要過關」，並要求中科三個月內必須回應相關問題，否則就得進二階環評。

台中園區擴建計畫一旦進入二階環評，必須召開範疇界定會議、擴大環評審查項目，且須舉行公聽會、落實民眾參與程序等，整個環評過程至少將拉長半年以上，勢將衝擊台積電預訂今年底進駐台中園區、投資5,000億元的目標。

近來台積電、巨大、上銀、鴻海、矽品等26家企業都表達進駐中科意願，其中巨大擬在中科設營運總部，台積電更計畫投資5,000億、把18吋晶圓廠設在中科。而中科五個園區中，最靠近台中市區的台中園區，因沒有三、四期的官司及環評問題，加上坵塊面積較完整，適合18吋以下晶圓廠，成為各家業者的首選。

中科管理局因此提出擴建計畫，希望園區能再東推53公頃，並依土地坵塊規劃一大一小區域，大坵塊32公頃主要供台積電18吋晶圓廠使用、預估可容納六個製程廠；小坵塊則可供其他精密機械業者進駐。

然而台中園區擴建計畫環評今年1月送入環保署審查以來，環保團體與環評委員除了認為目前中科一、二期的汙染總量過大、要求中科管理局做全區健康風險影響評估外；擴建廠區開發量體太大，也應列明土方處理措施、溫室氣體減量策略等。

昨日環評小組第三次審查時，中科管理局仍未明確回應先前環評委員關切的議題，讓委員重批「從頭到尾都在打迷糊仗」，更直言中科管理局若下次再沒有正面回應，就不再給機會。

資料來源: 聯合新聞網 2014/06/19

去(2013)年5月在台北市民權東路30年老舊大樓外磚掉落砸傷9歲女童案，今（17）上午地檢署偵辦偵結，將12住戶全依過失傷害罪起訴。儘管當時事發後北市府對住戶裁罰6萬元，但女童家屬仍向檢警控告住戶過失傷害罪。

根據聯合報報導，檢察官針對磁磚砸傷女童案，認為該住戶應設立管委會，並定期對老舊建物進行保養修繕，維護公共安全，因此認定該棟大樓共12名住戶，應負起法律責任，並依過失傷害罪起訴。

根據檢方起訴書表示，事發當時，女童與母親在附近燒肉火鍋店用餐，結束後要搭友人車輛離去時，卻忽然遭該大樓6、7樓外牆磁磚與混泥土塊砸中頭部，造成女童顱骨骨折、外傷性腦出血，並導致下肢跛行無法快走、跑，出現無法自理生活的傷害。

近年來老舊大樓磁磚掉落意外頻傳，根據建管處資料統計，單是去年11月至今年3月底，民眾陳情檢舉案就高達87件，若加上區里通報、專案巡查的案件數，北市目前列管查報的件數就超過上千件。

建管處表示，外牆磁磚的水泥沙漿難免會老化，加上台灣氣候反覆，熱脹冷縮的情況嚴重，在春夏、秋冬交替之際，很容易造成磁磚剝落。磁磚業者也表示，水泥和磁磚在施作中都有空氣縫隙，氣溫導致空氣會膨脹冷縮，不論是壁磚或地磚都會有這樣的情形。

建管處強調，外牆磁磚剝落即使沒砸傷人，但列管一個月內未改善，將開罰6萬至30萬元。

資料來源: 好房News 2014/06/17

受到央行審查貸款趨嚴且一般新承作房貸利率多從2％起跳，不少首購族要買房更加困難，尤其對於原本預期可貸款8成的民眾，面對現在銀行普遍下調核貸成數5％，首購族買房更加困難，銀行專家就建議，不妨朝向個人薪轉銀行申請貸款，有機會臨門一腳達到預期貸款額度。

銀行業者指出，由於央行要求銀行端2周回報一次貸款資料，也嚴格審查選擇性信用管制區民眾第2屋貸款6成的放款資料，目前銀行預期房價有下跌風險的前提之下，對購屋民眾財力狀況也更加嚴格認定。

至於能夠提高貸款額度的方式，銀行業者提出6點建議。第1、公務人員貸款容易：這類族群收入穩定，同樣標的物，若為一般薪水上班族僅能貸款7成，銀行針對老師、公家機構人員申請貸款可能可達到8成。第2、500大企業：有些銀行會因民眾是在500大企業工作，貸款有加分效果。

第3、薪轉銀行：一般來說，薪轉銀行通常最了解民眾財務狀況，也因為薪轉銀行與企業有條件搭配，假若民眾在一般沒有往來銀行申請貸款，無法達到期待金額，至個人薪水入帳銀行談貸款，也許有機會拉高成數。

第4、銀行VIP：若被列為銀行VIP客戶，或有些銀行會將買基金、保險資產總額也列為評比，那麼貸款成數也有機會比一般客戶高。

第5、保證人：銀行業者說，現在已經沒有保證人制度，但若是財力較薄弱民眾，主動提供保證人也會比較有優勢，若保證人父母是公務員、薪水穩定，勢必會有核貸的優勢。

第6、建商優惠貸款：建商因與相關銀行交涉貸款事宜，通常民眾經由建商指定銀行申請貸款，不管是成數或利率都會優於一般銀行。也有些建商現在推出保證8成5、工程期款延遲給付等，都是便捷之路。

不過，銀行人員提醒，現階段首購族若湊不足自備款，千萬別硬撐，「對銀行來說，100件放款有1件倒帳，是合理正常風險，但若民眾因房價下跌遭法拍，則是一輩子的陰影。」

資料來源: 好房News 2014/05/24

有鑑於八德合宜住宅弊案，社會住宅的議題再度受到關注，有媒體報導了世界各國社會住宅的案例，希望藉他山之石，為國內住宅政策帶來啟發，不過，有專家認為，「居住正義」是選舉前的產物，政府並不是沒能力蓋社會住宅，而是只租不售的社會住宅，有別於「賣斷」的合宜宅，政府得花更多心力管理，以免被標籤化，淪為「貧民窟」，「麻煩的事沒人願意做」，是目前國內住宅政策所面臨的最大阻礙。

合宜住宅、社會住宅傻傻分不清？兩者之間最大差異在於可否轉賣，合宜住宅只要過了政府規定的年限，民眾就可以轉賣給他人；社會住宅則是「只租不賣」。目前全台合宜住宅共有三處：板橋浮洲合宜住宅、林口A7合宜宅及桃園八德合宜住宅，然而在這次弊案風暴波及下，中央再度聲稱，以後絕對不會再興建合宜住宅。

最近討論熱烈的社會住宅，近年來各地方政府都在推行，只是名目不同，讓人「霧煞煞」，像是北市叫做「公營住宅」；新北的是「青年住宅」，日前報導稱的郭台銘起家厝便在此；台中則叫做「勞工合宜住宅」，僅限於在精密科學園區的勞工承租；還有由經建會推出的「現代住宅」，乃以出租地上權的方式，民眾只有房屋所有權而無土地所有權，因此價格可以壓到市價的一半，但最後因土地取得不易而無疾而終。

基於弊端，中央再度強調未來不會再興建合宜住宅，而改推社會住宅，如此一來是否真能落實「居住正義」？對此，房仲全聯會理事長李同榮在三立財經台節目《台灣好所在》上表示，住宅政策應該要有先後次序，只是政府一直搞錯方向，最該先照顧的應是連房子都租不起的弱勢族群，而不是沒有錢買房子的人。其次，社會住宅必須要有完善的管理，政府應成立專門的單位負責，只不過「麻煩的事沒人要做」，過了選舉，落實居住正義的住宅政策恐怕又被晾在一旁。

房產專家張欣民也說，可不斷轉賣的合宜住宅確實無法解決居住問題，他認為，政府應建立「賣買回」機制，即日後住戶出售合宜宅，需由政府買回，讓資源回到國家手中，才能幫助弱勢，而非賣斷，使國有財產淪為私人財產。

居住正義要落實，除了仰賴政府強大的管理能力外，量體也要充足，更重要的是，國人傳統「有土斯有財」的觀念得逐漸淡化，才能改變最根本的問題，否則居住正義只是口號，只是為了選舉而炒作的話題而已。

資料來源: 好房News 2014/06/16